Аэрофлот традиционно увеличивает частоту рейсов в города Дальнего Востока

30 марта , 12:44Общество

Благодаря вниманию президента РФ запрос жителей на расширение объема перевозок нашел отражение в решениях Аэрофлота. Авиакомпания традиционно увеличивает частоту рейсов между Москвой и городами Дальнего Востока в пиковый сезон летних отпусков и школьных каникул.

Частота рейсов будет увеличиваться поэтапно с конца мая. В пиковые даты лета количество полётов из Москвы и в обратном направлении будет достигать:

  • Владивосток – до 42 рейсов в неделю, из них до 33 рейсов выполняются Аэрофлотом, остальные рейсы – а/к «Россия» и «АйФлай»;
  • Благовещенск – до 5 рейсов в неделю, выполняются а/к «Россия»;
  • Анадырь – до 4 рейсов в неделю, выполняются а/к «Россия»; 
  • Магадан – до 8 рейсов в неделю, выполняются а/к «Россия»;
  • Хабаровск – до 32 рейсов в неделю, из них до 21 рейса в неделю выполняются Аэрофлотом, остальные рейсы – а/к «Россия» и «АйФлай»;
  • Петропавловск-Камчатский – до 27 рейсов в неделю, выполняются Аэрофлотом;
  • Улан-Удэ – до 14 рейсов в неделю, выполняются Аэрофлотом;
  • Южно-Сахалинск – до 20 рейсов в неделю, из которых до 11 рейсов будет выполнять Аэрофлот, остальные рейсы – а/к «Россия» и «АйФлай»;
  • Якутск – до 9 рейсов в неделю, выполняются Аэрофлотом.

 Существенно увеличится ёмкостное предложение на прямых рейсах между Москвой и Хабаровском (+ более 51 тыс. кресел по сравнению с летним сезоном 2025 года), а также на направлениях между Москвой и Благовещенском (+ более 16 тыс. кресел по сравнению с 2025 годом), Москвой и Якутском (+3 тыс. кресел по сравнению с летним расписанием 2025 года). На остальных направлениях объёмы планируемых перевозок соответствуют ожидаемому спросу и уровню 2025 года.

Аэрофлот постоянно работает над повышением доступности рейсов по наиболее востребованным направлениям Дальнего Востока. В том числе, авиакомпания привлекает для выполнения полётной программы в Благовещенск, Анадырь, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Владивосток парк авиакомпаний «Россия» и «АйФлай».

Шаг кресел в салоне самолётов «России» и «АйФлай» сопоставим с межкресельным расстоянием на аналогичных бортах Аэрофлота. Перечень предлагаемых услуг соответствует стандартам Группы «Аэрофлот». В полёте пассажирам класса комфорт предложат пледы и дорожные наборы. В обоих классах обслуживания предусмотрены детские наборы для маленьких путешественников. Питание на борту двухразовое, доступны прохладительные напитки в ассортименте. В классе комфорт пассажирам предлагают белое и красное вино. Путешественники всех классов обслуживания могут подключиться с персональных девайсов к бесплатной беспроводной системе развлечений на борту с широким выбором контента на любой вкус и возраст.

Пассажиры могут приобретать билеты как в рамках программы государственного субсидирования, так и по собственным «плоским» тарифам Аэрофлота. При этом «плоские» тарифы на рейсы, выполняемые авиакомпаниями «Россия» и «АйФлай», ниже, чем на собственных рейсах Аэрофлота. Например, билет по «плоскому» тарифу из Москвы в пункты Дальнего Востока туда и обратно на Аэрофлоте стоит 35 000 ₽, на рейсах «России» – 33 000 ₽, на рейсах «АйФлай» – 31 000 ₽.

Помимо прямых рейсов между Москвой и пунктами ДФО, пассажиры могут воспользоваться рейсами из сибирского хаба группы «Аэрофлот»: во Владивосток, Хабаровск, Благовещенск, Мирный, Нерюнгри, Читу, а с июня – в Анадырь. Также с середины июня планируется возобновление полётов между Санкт-Петербургом и Владивостоком.

Аэрофлот – крупнейшая российская авиакомпания. В состав одноимённой группы также входят авиакомпании «Россия» и «Победа». Группа «Аэрофлот» – безусловный лидер российской гражданской авиации. В 2025 году Аэрофлот перевёз 29,5 млн пассажиров, а с учётом авиакомпаний группы «Аэрофлот» – 55,3 млн.

Понравилась статья?
по оценке 4 пользователей